Matematika
Exkurzie 2006/07
Exkurzie PEUGEOT-CITROEN a KIA
Automobilky sú na Slovensku čím ďalej populárnejšie a ich prehliadky bývajú zaujímavým zážitkom. Uvedomuje si to aj naša škola, a preto v uplynulom školskom roku túto možnosť svojim študentom ponúkla. Dokonca hneď dvakrát. Na jeseň bola naplánovaná návšteva závodov Peugeot v Trnave, ku koncu júna sa zase uskutočnila exkurzia do automobilky Kia v Tepličke nad Váhom pri Žiline.
Exkurzia do Peugeotu prebehla na jeseň 2006. Prednostne bola určená pre záujemcov z tretích ročníkov, ktorí sa hlásia do technického bloku, ale možnosť prezrieť si závod mali aj ostatní.
Exkurzia začala ráno, keď sme nastúpili do autobusu pred školou a nabrali smer Trnava, pri ktorej sa nachádza výrobný závod automobilky PSA Peugeot Citroen. Po asi hodinovej až jeden a pol hodinovej ceste sme dorazili na miesto, kde sme najprv čakali na povolenie vstupu do areálu. Potom sme stretli našu sprievodkyňu, ktorá nás zaviedla na miesto, kde sme si rozdali oficiálne plášte PSA, helmy, bezpečnostné okuliare a samozrejme vysielačky so slúchadlami, pretože v lisovni by nebolo nič počuť.
Do výrobných hál sme vstúpili cez kamionovú zónu. Práve sa tu vykladal bal plechu, ktorý sa rozprestiera a reže na potrebné kusy, ktoré idú priamo do lisu. Prechádzali sme okolo lisu s pocitom, že ideme okolo ďalšej budovy. Popri lisoch bolo odložených mnoho lisovacích foriem. Pracovalo tu len málo pracovníkov, ktorí buď z lisu nakladali výlisky na špeciálne palety, alebo tzv. „vozičkári“, ktorí tieto palety odvážali na sklad. Samozrejme nemôžem zabudnúť ani na kontrolórov kvality jednotlivých plechov.
Ďalším bodom našej zastávky bola zvarovňa, kde sa tieto plechy zvárali, všetko pomocou strojov. Na tomto mieste je takmer stopercentná automatizácia. Pri prechode okolo jednotlivých hydraulických rúk a zváracích liniek sme boli uchvátení iskrami z jednotlivých zváračiek, ktoré niekedy vyletovali až 10 metrov vysoko.
Takto pozvárané plechy smerovali do karosárne, kam viedli aj naše kroky. Tu sa už dávali dokopy celé karosérie, čiže všetky plechy. Úplná automatizácia zabezpečovala stopercentnú funkčnosť a výrobky sa tu nezdržali dlho.
Odchádzajú hneď do lakovne, kde sú lakované a lak je vypalovaný v špeciálnych komorách. Lakovňu sme však nenavštívili. Išli sme priamo na skladaciu linku, pred ktorou nám bolo povedané, že tu je vyššie tempo práce. Ľudovo povedané väčší frmoľ. Ešte sa ani neotvorili hlavné dvere a už sme videli prepravné vozíky, ktoré ťahali nekonečné dlhé pásy na ktorých boli naložené výrobky, ktoré sa osadzovali do áut. Videli sme ako prichádzajú nalakované autá do haly a hneď sa do nich osadzujú veci do podoby auta, ktoré poznáme. Najprv sa vloží zospodu celá motorová a podvozková časť. Potom už nasleduje vnútorná elektrika auta, výstuže, rôzne kryty, stredová konzola, palubná doska, sedačky, dvere, sklá, volant, svetlá, stierače a mnoho iných. Operátormi sú naliate do systému jednotlivé kvapaliny, ktoré sú pre chod auta nevyhnutné. Na konci pásu je stanovisko, kde sa nahráva do auta softvér, ktorý auto riadi. Potom je auto prvý krát naštartované a prechádza cez špeciálne brzdné retardéry, kde sa kalibruje podvozok a zastavujú pri linke, kde sa nastavujú svetlá. Nasleduje neuveriteľných 120 testov, ktorými prejde každé auto, ktoré opustí brány PSA. Prehliadka bola veľmi pútavá a excelentne prezentovaná. Bolo veľa času si pozrieť každý detail. Túto prehliadku hodnotím pozitívne, pretože žiaci mohli vidieť kompletný výrobný proces auta modernými technológiami 21. storočia.
Exkurzia do automobilky Kia sa uskutočnila pár dní pred koncom školského roka, 26. júna. Zúčastnili sa jej predovšetkým študenti tretieho ročníka, našli sa ale aj zástupcovia ďalších.Celodenná akcia sa začala skoro ráno pred školou, kde autobus všetkých naložil a vyštartoval k svojej prvej zastávke – Rajeckej Lesnej. Na tejto malej odbočke sme si pozreli Slovenský Betlehem, jednu z najznámejších slovenských rarít a pokračovali ďalej smerom do Žiliny. Tu sme dostali na dve hodiny voľno. Keďže väčšina z nás Žilinu dobre nepoznala, prezreli sme si predovšetkým námestie s priľahlými ulicami, zastavili sa v nejakom rýchlom občerstvení a vrátili sa k autobusu.
Niekoľko kilometrov za Žilinou, v Tepličke nad Váhom sme zastali na veľkom parkovisku pred školiacim strediskom. Tu sme absolvovali prvú časť programu – zoznámili sme sa so sprievodcom a pozreli si krátke a dynamické prezentačné video. Po ňom sme s lesklou brožúrou v ruke navštívili jednotlivé časti školiaceho strediska. Ku každému sme dostali stručný komentár a nakoniec sme dostali možnosť vyskúšať si autá, ktoré tento závod produkuje, čo nepochybne patrilo k vrcholom prehliadky. Následne sme nasadli do autobusu a odviezli sa k samotným závodom. Pred vstupom sme dostali vysielačky so slúchadlami, cez ktoré sa nám potom dostával sprievodcov výklad (hovoril do mikrofónu), keďže v halách bol taký hluk, že by sme ho nepočuli.
Postupne sme navštívili tri z piatich častí závodu. Začali sme lisovňou, kde sme videli, ako ťažkotonážne lisy premieňali plechové kotúče na jednotlivé časti karosérie. Tieto sa po kontrole optickým 3D systémom dostávajú do skladu a ďalej sú vydávané do karosárne. Tam sme sa presunuli aj my, aby sme za zvukov zvárania a ohňostroja iskier videli, ako desiatky robotov z častí karosérie skladajú rozličné modely áut.
Prešli sme do montážnej haly - poslednej a najväčšej výrobnej haly. Tu sme videli pracovať najviac ľudí. Doslova ako skladačku, postupne kompletizovali vozidlá do finálnej podoby. Karosérie z lakovne postupne prechádzali jednotlivými procesmi. Z motorárne dostali motory, roboty im nasadili palubové dosky a sklá, pracovníci všetko kontrolovali, dopĺňali menšie časti, plnili do áut tekutiny a nakoniec ich odšoférovali na určené miesto.Okrem samotnej výroby zaujalo vo výrobných halách niekoľko ďalších vecí. Napríklad oddychové zóny, kde môžu zamestnanci tráviť svoje prestávky - zohriať si jedlo v mikrovlnke, osviežiť sa, porozprávať, či zdarma zasurfovať na internete. Alebo počet zamestnancov – žien. Tvoria až tretinu všetkých pracovníkov.
V montážnej hale sa naša prehliadka po necelých dvoch hodinách skončila. Odovzdali sme odposluchy, rozlúčili sa a nasadli do autobusu, ktorý nás bezpečne prepravil späť domov.
Podľa študentov, ktorí sa zúčastnili oboch exkurzií, bola tá v PSA vydarenejšia. Prehliadka trvala dlhšie, takže bol väčší priestor všetko si prezrieť. Na druhej strane, v Kii sme dostali propagačné brožúry a videli sme zaujímavé prezentačné video, ktoré nám ozrejmilo pôsobenie tejto spoločnosti na Slovensku. Obe exkurzie teda hodnotíme vysoko pozitívne. Už teraz sa tešíme na ďalšie.
Matúš Balogh, Juraj Kasala, 7.D